دیزل ژنراتور ام تی یو مدل NMT-1100

محصولات MTU از پیشتازان استفاده از سیستم سوخت رسانی مشترک (Common Rail Fuel) بوده و هستند ، به گونه ای که ، شرکت MTU برای اولین بار موتورهای سری 4000 خود ، سیستم سوخت رسانی مشترک رو به صورت پیش فرض و یک استاندارد مورد استفاده قرار داد و تا به امروز یکی از پیشتازان و توسعه دهندگان این سیستم سوخت رسانی نیز میباشد
سیستم ریل سوخت مشترک یا همان کامان ریل (Common Rail) به این صورت میباشد که ، یک لوله کشی سوخت مشترک برای سوخت رسانی تعبیه گردیده که به صورت مستقیم به تمامی انژکتور ها متصل میباشد و در زمانی که سوخت باید به درون سیلندر انتقال و تزریق یابد ، نازل (عملگر) انژکتور مربوطه باز (Open) شده و سوخت از طریق ریل مشترک به درون محفظه احتراق جاری میشود و طی فرآیندی با فشار بالا (1200 Bar) اتمیزه (پودر) شده و همزمان با هوا ترکیب و مخلوط میشود. قطعات و اجزا سیستمهای کامان ریل بسیار دقیق بوده و به راحتی نیز قابل کنترل هستند ، برای نظارت بر عملکرد سیستم و مدیریت آن ، MTU از ECU که مختص برای مدیریت عملگر و عملکرد های موتور است بهره میبرد ، این ECU توسط شرکت MTU طراحی و ساخته شده است که استفاده میکند.
با توجه به استفاده از سیستم های سوخت رسانی مشترک ، مقدار سوخت مصرفی نسبت به موتور های هم توان پایین تر میباشد و همچنین از لحاظ تولید گازهای گلخانه ای و زائد ، کمتر خواهد بود و میتوان حتی با استفاده از مبدل های کاتالیزوری با اعداد کمتری روبرو بشویم