بهترین مارک دیزل ژنراتور

در این مقاله به معرفی بهترین مارک دیزل ژنراتور خواهیم پرداخت اما پیش از آن تا به حال به این نکته فکر کرده اید که چه عواملی این بهترین را تعریف می کنند . اگرچه شاید واژه “بهترین” کیفیتی نسبی بوده و نتوان ترازی قابل اطمینان برای آن تعریف کرد ، ولی زمانی که بخش عمده ای از مصرف کنندگان یا کاربران یک مجموعه تجاری یا خدماتی سرویس های مربوطه را بهترین نوع خود می دانند ، پس بلا شک می توان با سنجش عواملی بهترین ها را شناسایی کرد . در خصوص معرفی بهترین محصول و در این مورد خاص بهترین مارک دیزل ژنراتور باید اذعان داشت که عواملی کاربردی و ثابت در شناخت آن ها موثر است که از مهمترینشان می توان به ویژگی های ساختاری دیزل ژنراتور (اعم از توان خروجی به نسبت میزان سوخت مصرفی ، درصد بازدهی ، نوع کوپله ، کانوپی بودن یا نبودن آن ، افزونه های دستگاه و … ) قیمت دستگاه و خدمات پس از فروش آن اشاره کرد . شاید این نکته یکی از اصلی ترین رمز و رازهای فروش و دنیای بازاریابی باشد که چه نامی محصول پیش روی را ارائه می دهد . بگذارید با طرح مثالی این مساله را باز کنیم . به عنوان مثال خودرویی تازه ساخت با لوگویی ناشناخته پیش روی شما وجود دارد که از ماهیت درونی آن ناآگاه بوده و تنها ظاهر آن را می بینید . حال چنانچه به شما گفته شود که این محصول ساخت یکی از زیر مجموعه های ماشین سازی فرانسه یا آلمان است ، به نحوی به آن نظر می کنید که بی تردید به نحوه نگرش شما چنانچه گفته شود این خودرو چینیست تفاوت دارد . همین مثال ساده به ما یادآور می شود که نقش کشور و برند سازنده تا چه میزان در انتخاب ما موثر بوده است ، حتی اگر این دو مورد شرایط ، کاربرد و خروجی یکسانی نیز داشته باشند ، لذا بی دلیل نیست که کمپانی های مطرح دنیا در هر حیطه فعالیتی محصولات خود را با نام های تجاری مختلفی عرضه می کنند . با بازنگری فاکتورهای فوق ، بهترین مارک دیزل ژنراتور در دنیا محصولاتی از قبیل کاترپیلار ، کامینز ، ولوو و پرکینز می باشند که در کنار حمایت از همه کاربران خود با هر میزان انرژی مصرفی ، نامی خوش از خود نیز به جای گذاشته اند .

شرکت های سازنده دیزل ژنراتور

در این مقاله به بررسی شرکت های سازنده دیزل ژنراتور خواهیم پرداخت ، اما پیش از آن دانستن این نکته ضروریست که بدانیم شرکت های سازنده دیزل ژنراتور در حقیقت به دو دسته سازندگان موتور الکتریکی و تولیدکنندگان ژنراتورهای مکانیکی تقسیم می شوند . همانطور که بارها بدان اشاره شده است ، دیزل ژنراتور محصولی متشکل از دو قسمت اصلی (به انضمام شاسی و مجموعه ای از افزونه ها) می باشد که یکی وظیفه تبدیل انرژی درونی سوخت فسیلی به حرکت فیزیکی و دیگری وظیفه تبدیل حرکت فیزیکی به الکتریسیته را دارد . در ترسیمی ساده ، چنانچه این دو عامل به یکدیگر متصل شده و واسطه ها یا همان اقدامات همنام را فاکتور بگیریم ، گو اینکه سوزاندن بنزین و گازوئیل به برق مصرفی تبدیل می شود . و اما شرکت های سازنده دیزل ژنراتور ؛ در این رابطه می توان برندهای استمفورد (Stamford) انگلیسی ، مکالته (Mecc alte) ایتالیایی و لروی سومر (Leroy-Somer) فرانسوی را معتبرترین سازندگان ژنراتور در دنیا دانست ، جایی که با اضافه شدن لینز ، ماراتن ، AVK و پاورژن عرصه ورود و رقابت در سطح جهانی برای مجموعه های دیگر بسیار تنگ می شود . از سویی دیگر نیز محصولات کامینز (Cummins) ، ولوو (Volvo) ، پرکینز (Perkins) ، دوسان (Doosan) در کنار مجموعه های GM ، MTU و میتسوبیشی (Mitsubishi) بازار موتورهای الکتریکی را در دست گرفته اند تا هر متقاضی دیزل ژنراتورها برای دستیابی به محصول مورد نظر خود به یکی از آن ها متوسل شود . لازم به ذکر است که در میان این تولید کنندگان ، مجموعه کاترپیلار (Caterpillar یا CAT ) به عنوان یکی از غول های صنعتی ایالات متحده و دنیا ، در هر دو گروه فوق فعالیت داشته و یکی از اصلی ترین عرضه کنندگان دیزل ژنراتورهای سنگین در دنیا می باشد . در ادامه باید گفت که بسیاری از سازندگان دیزل ژنراتور با گردآوری دو گروه فوق در کنار یکدیگر و ایجاد توازن میان آن ها ، دستگاه مورد نیاز کاربران را “کوپله” کرده و روانه بازار می کنند .

فروش دیزل ژنراتور همه ما در هنگام خرید یک کالای جدید ، چنانچه تجربه هایی از قبل داشته باشیم ، با رعایت اصولی ساده و توجه به تجارب خود قادر خواهیم بود تا محصول مورد نظرمان را با قیمتی مناسب ، کیفیت مورد انتظار و تحت شرایطی تضمینی ابتیاع کنیم . به عنوان مثال در خرید البسه که صدها بار آن را تکرار کرده ایم ، می دانیم که چه چیزی را باید از چه منطقه ای بخریم ، قیمت منصفانه آن چقدر است ، چه مدت عمر خواهد کرد و یا چه تضمینی برای دوام و بقای آن وجود دارد . در همین راستا عده ای با مراجعه به نمایندگی هایی لوکس البسه گران قیمت اما اصل و باکیفیتی را می خرند ، در صورتی افراد دیگری با توجه به بودجه تعریف شده خود از فروشگاهی عمومی تر محصولی ارزان ، گمنام و ساده تری تهیه می کنند . اما روند خرید و فروش همواره به این سادگی نیست ؛ شرایطی را تصور کنید که در آن قصد خرید یا فروش دیزل ژنراتور را دارید . این وسیله همانند یک خودرو نیست که افراد در طول عمر خود ده ها بار آن را تعویض نمایند ، به همین دلیل توجه به نکاتی که باید در اولین خرید و فروش دیزل ژنراتور مورد توجه قرار گیرند حیاتیست ، به ویژه زمانی که می دانیم این محصول لباسی نیست که با یک خرید اشتباه مقدار اندکی پول هدر برود ، بلکه وسیله ایست که میلیون ها تومان ارزش داشته و اشتباه در خرید بویژه برای قشر متوسط جامعه سنگین تمام می شود .
در خرید یا فروش دیزل ژنراتور ارزان ترین گزینه به معنای بهترین آن ها نیست ، لذا هیچگاه از روی قیمت تصمیم نگیرید . اهمیت این مساله برای ماموران خرید یا مسئولین تاسیسات یک مجموعه اهمیت بیشتری دارد ، چرا که اشتباه در انتخاب موجب مقصر شناخته شدن آنان ، تحمل جریمه های مالی و معنوی و همچنین مشکلات دنباله داری می شود . از این روی محاسبه کل توان مورد نیاز محل نصب دیزل ژنراتور بر حسب کاوا (KVA) یا کیلو وات (KW) می تواند گزینه های خرید را محدود کند . لیست کردن وسایلی که نیاز مبرم به دیزل ژنراتور دارند می تواند گزینه های هزینه بر و اسراف انرژی را کاهش دهد . در بدو خرید این دستگاه توجه به وات شروع و در حال اجرا دستگاه بسیار حائز اهمیت است . برند سازنده ، حجم دستگاه ، توجه به توضیحات سازنده و یا دفترچه راهنمایمحصول و همکاری با نمایندگی های مجاز آن نیز از دیگر نکات مهم در خرید و فروش این دستگاه است .

اجاره دیزل ژنراتور سایلنت
مبحث اجاره دیزل ژنراتور سایلنت از دو جنبه عدم تولید آلودگی صوتی و عدم مالکیت دائمی آن مورد بررسی قرار خواهد گرفت . هیچ یک از ما از کاربرد فراوان و مفید دیزل ژنراتور، گستره وسیع تحت پوشش آن ، کلیات طرز کار این وسیله و طریقه تبدیل انرژی سوخت های فسیلی به الکتریسیته در آن غافل نیستیم . در این میان کاربران مختلف با توجه به سطح نیاز های خود دیزل ژنراتور مورد نظرشان را شناسایی و آن را ابتیاع می نمایند . توجه به اندازه ، توان خروجی و بازدهی آن با توجه به میزان مصرف سوخت ، نوع کانوپی، کمپانی سازنده و دیگر عوامل تاثیر گذار در خرید یک مولّد کاربردی ، مجموعه عواملیست که می توان با جستجوهای اینترنتی ، مطالعه کاتالوگ های شرکتی ، پرسش از فروشندگان یا مشورت با کاربران اهل فن حاصل کرد ؛ اما توجه به سر و صدای ایجاد شده در هنگام کار این محصول نکته ایست که عموماً در خفا مانده و پیامدهای سنگینی برای خریداران بی توجه به همراه دارد . بطور مثال مجموعه ای آموزشی را در نظر بگیرید که به منظور تامین برق کلاس های خود در زمان های “black out” یا خاموشی اقدام به خریداری یا اجاره این محصولات می کند . در آموزشگاه ها تولید صوتی استاندارد و متعارف اصلیست که بقای ادامه کلاس ها و گردهمایی های تحصیلی را ضمانت می کند ، در نتیجه چنانچه این اصوات بیش از حد مطلوب باشند ، تمرکز هنرجویان یا اساتید آنان برهم خورده و مانع از ادامه فعالیت مفید آنان می شود . این مثال که می توان آن را به مراکز درمانی ، امنیتی و نظامی ، اداره های دولتی و شرکت های خصوصی نیز تعمیم داد اهمیت بکارگیری دیزل ژنراتوری سایلنت را به خوبی نشان می دهد . حال فرض کنید که مجموعه های مذکور ، تنها در فصل تابستان و با شروع اوقات قطعی های دوره ای برق به این مولد نیاز داشته و در ماه های دیگر از آن بی نیازند و یا به منظور استفاده موقتی از آن در نقطه ای دور از شهر-که به برق شهری دسترسی ندارد- بدان نیازمندند ، در چنین شرایطی اجاره دیزل ژنراتور سایلنت این امکان را فراهم می آورد که بدون صرف هزینه ای زیاد برای خرید این محصول ، مالکیت دوره ای آن را در اختیار گرفته و در مواقع اضطرار از آن استفاده کنید .
نوروزی

دیزل ژنراتور مناسب در این مقاله قصد داریم تا به بررسی دیزل ژنراتور مناسب بپردازیم اما سوالاتی اساسی که به بحث ما جهت می دهد این است که مناسب برای چه کسی؟ به منظور انجام چه کاری ؟ برای چه مکان و زمانی ؟ با چه قیمتی و مجموعه ای از سوالات چالش برانگیز مشابه . اگر بخواهیم پاسخی عمومی اما قابل قبول به این پرسش ها بدهیم ، باید بگوییم که کاربران بهترین افرادی هستند که می توانند دیزل ژنراتور مناسب خود را شناسایی کنند . به طور مثال اگر هدف کاربر از خرید دیزل ژنراتور روشن کردن یک رشته لامپ صد واتی یا تامین برق یک واحد مسکونی در اثر قطعی برق باشد ، شاید یک ژنراتور چینی با موتور GF1 ZS1100NM ولو دست دوم نیز بتواند نیازش را برطرف کند ، این در حالیست که دیزل ژنراتور مناسب برای یک شرکت تولیدی با ده ها کارگر یا چندین طبقه بنا برای ادامه فعالیت خود نیازمند تامین انرژی به مقدار زیادی هستند به یک استمفورد R6105IZLDیا نمونه های قوی تر از آن نیازمندند . با گذر از میزان توانایی (کاوا و وات) که انتخاب دست بالای آن موجب تولید و مصرف بیهوده انرژی و دست کم آن به عدم تامین نیروی مورد نیاز می انجامد ، قیمت یک دیزل ژنراتور نیز در تناسب یا عدم تناسب با سلیقه مشتری آن تاثیر گذار است . همانطور که اشاره شد ، اگر نیاز مصرف کننده با محصولی قدیمی ، استوک یا کم بازده برآورده می شود ، بهتر است تا با این محصول کار خود را پیش ببرد تا اینکه با صرف هزینه چند برابری و اندکی ظاهر و افزونه های پیشرفته تر دستگاهی نو به همین هدف برسد . گاهی نوع خروجی نیز عامل مهمی در انتخاب این دستگاه می باشد ؛ اینکه خروجی سه فاز مد نظر است یا تک فاز ، و یا اینکه این محصول در پی تامین برق دائمیست یا اضطراری ، به صورت متوالی کار می کند و یا در بازه های زمانی محدود (ساعات کار) ، نحوه سرویس کردن آن چگونه است ، خدمات پس از فروش مجموعه ارائه دهنده مناسب است یا خیر و … مورد ارزیابی قرار می گیرد .

نحوه تولید برق توسط ژنراتور
شاید تاکنون نتایج فراوانی از نحوه تولید برق توسط ژنراتور در اینترنت مشاهده کرده و تعداد زیادی از آن ها مطالعه کرده باشید ، با این حال با غرق شدن در اصطلاحات علمی و قوانین فیزیکی به اصل مطلب پی نبرده باشید . به همین دلیل قصد داریم تا با شرح نحوه تولید برق توسط ژنراتور به زبانی ساده ، به شناخت ساختار دیزل ژنراتور توسط مخاطبین خود کمک کنیم .
در مقالات پیشین به کراّت در خصوص اجزای یک دیزل ژنراتور صحبت شده است ، با این حال لازم به یاد آوریست که اصلی ترین زیر مجموعه های آن دو بخش مکانیکی و الکتریکی این دستگاه می باشند . در بخش مکانیکی ، با ساختاری مواجه هستیم که از چند پیستون تشکیل شده است . این موتور های عموماً چهار زمانه (مکش بنزین – فشرده سازی آن – تحریق – آزاد سازی انرژی و دود ) با سوزاندن بنزین ، پیستون های داخل سیلندر را به حرکت در می آورند . از آنجایی که این پیستون ها به یک میل لنگ واحد متصلند ، با تقویت نیروی یکدیگر ، به چرخش این سامانه کمک می کند . در وسایل نقلیه ، این حرکت دورانی طی تبدیل های گوناگون به چرخ ها منتقل شده و اتومبیل به حرکت در می آید ، اما در ساختار دیزل ژنراتور ها ، این حرکت پایه و اساس نحوه تولید برق توسط ژنراتور می باشد .
می دانیم که در ژنراتورها سیم پیچ های فراوانی وجود دارد . از سویی دیگر دانستیم که با ورود یک حلقه رسانا به میدان مغناطیسی این سیم پیچ ها و تغیر زاویه آن (یا بالعکس) ، الکتریسیته بوجود می آید . حال فرض کنید که میل لنگ مذکور پس از ورود به موتور الکتریکی ، در انتهای خود دارای حلقه ای فلزی باشد که با هر بار چرخش سبب تولید برق می شود . از آنجایی که یک حلقه تنها یک لوپ داشته و طی نموداری سینوسی به صورت متناوب (و نه خطی) الکتریسیه تولید می کند ، تولید کنندگان دیزل ژنراتور دو حلقه دیگر نیز به انتهای میل لنگ اضافه می کنند تا با هر دور گردش این جسم سه سیکل الکتریسیته تولید گردد و برق مورد نیاز مصرف کنندگان تامین شود . در نهایت می توان گفت که نحوه تولید برق توسط ژنراتور در اثر همین دوران نهایی می باشد .

اجزای تشکیل دهنده دیزل ژنراتور
تا بحال مقالات متعددی از اجزای تشکیل دهنده دیزل ژنراتور نگاشته شده اند که عمدتاً در خصوص موتور ، ژنراتور و ارتباط بین این دو بوده است . در این مقاله قصد داریم تا با پرداختن به قسمت هایی که کمتر مورد توجه قرار می گیرند به تشریح سایر اجزای تشکیل دهنده دیزل ژنراتور بپردازیم .
تانک سوخت به عنوان یکی از این قسمت ها ، پله اول نردبان اجزای تشکیل دهنده دیزل ژنراتور می باشد . همانطور که یک اتومبیل گران قیمت و پر سرعت بدون بنزین قادر به حرکت نبوده و تنها جنبه تزئینی دارد ، یک دیزل ژنراتور نیز بدون سوخت تنها حجمی فلزیست که فضای قابل توجهی را اشغال کرده است ، بی آنکه حتی ظاهری چشم نواز نیز داشته باشد . به همین دلیل تانک سوخت که تامین کننده نیروی ورودی موتور می باشد ، با توجه به حجم دستگاه ، توان خروجی مورد انتظار از آن و فضای تحت پوشش ژنراتور تعریف می شود . در ژنراتورهای کوچک ، این بخش قسمتی از شاسی بوده و توسط مجموعه سازنده نصب می گردد ، اما در نمونه های بزرگتر ، وظیفه انتخاب و تطبیق این قسمت با کل مجموعه بر عهده کوپله کنندگان آن می باشد . این عضو مهم از مجموعه دیزل ژنراتور که انتظار می رود با هر باک 5 تا 10 ساعت توانایی تولید برق را داشته باشد ، به کمک پمپ سوخت ، جداکننده آب و سوخت ، انژکتور سوخت و مجموعه ای از شلنگ ها و بست ها به کار خود ترتیب می دهد .
از سویی دیگر اگر محصول خروجی این مجموعه همواره به یک شکل و نوع باشد ، شرایط برای مصرف کننده مطلوب نیست . به عنوان مثال گاه به برق متناوب نیازمندید و گاه مستقیم ، گاه در طلب حداکثر توان دستگاه هستید و گاه در پی تأمین برق مصرفی دستگاهی کوچک ، لذا تنظیم کننده ولتاژ عضو بعدی این خانواده می باشد . همانطور که از نام این قطعه بر می آید ، این وسیله کنترلی با داشتن زیر مجموعه هایی همچون سیم پیچ محرک ، یک سوکننده‌های دورانی ، روتورو آرماتور امکان تامین نیروی دلخواه مصرف کننده را فراهم می آورد .
در پایان لازم به ذکر است که سیستم‌ های خنک کننده و اگزوز به عنوان ضامن بقا و ادامه فعالیت دستگاه در گرمای شدید آن و همچنین هدایت کننده دود حاصله از سوختن مواد نفتی به فضای باز ، سیستم روغنکاری به عنوان سامانه کاهنده اصطکاک و افزایش بازدهی ، شارژر باطری به عنوان نیرو محرکه اولیه برای شروع فعالیت دستگاه و صفحه کنترلی (کنترل پنل) که خود مشتمل بر کلیدهای کنترلی و نمایشگرهای اعلام وضعیت دستگاه می باشند از دیگر اجزای تشکیل دهنده دیزل ژنراتور هستند .

شرکت های تولید کننده دیزل ژنراتور

وجود رقابت یکی از پیشنیازهای پویایی و پیشرفت در همه زمینه هاست . اگر این رقابت میان دو بازیکن فوتبال برای تصاحب یک پست در زمین ، اگر میان چند خودروساز برای در اختیار گرفتن سهم بیشتری در بازار فروش ، اگر میان دو کاسب بازاری برای جذب مشتری بیشتر و حتی رقابت میان دو مسلمان برای انجام امور نیک باشد ، بی تردید علاوه بر افزایش کیفیت کار هریک و مشاهده طراحی های چشم نواز تر ، آپشن های بیشتر ، استفاده از متدهای به روز تر و قیمت مناسب تر ، متقاضیان نیز در اثر کثرت گزینه با فراغ بال و رضایت بیشتری محصول مورد نیاز خود را انتخاب کرده و در کنار رعایت حقوق مصرف کننده ، تولیدکننده نیز مزد زحمات خود را خواهد گرفت . در همین راستا در صدد بررسی شرکت های تولید کننده دیزل ژنراتور بر آمدیم تا بتوانیم مقایسه ای اجمالی از این بازار غیر انحصاری داشته باشیم .

می دانیم که دیزل ژنراتور به عنوان محصولی که از قسمت الکتریکی یا موتور و مکانیکی یا ژنراتور تشکیل شده است ، در مجموعه واحدی ساخته نمی شود . به عبارتی دیگر شرکت های تولید کننده دیزل ژنراتور در حقیقت مونتاژکارانی هستند که قسمت های مختلف دیزل ژنراتور را از عرضه کنندگان آن ها خریده (و یا خود می سازد) و پس از آن با اسمبل کردن قطعات مختلف محصول نهایی را به دست مصرف کننده می رساند . اینگونه مراکز که وظیفه آن ها “کوپله” کردن این ماشین آلات می باشد ، مجموعه هایی هستند که در کشورمان نیز یافت شده و کار خود را به خوبی انجام می دهند ، اما اگر منظور از شرکت های تولید کننده دیزل ژنراتور سازندگان قطعات اصلی آن باشد شاید بتوان از مجموعه کاترپیلار ، کامینز ، دیترویت دیزل ، جنراک ، هوندا ، کوهلر ، بریجز و استراتون ، اونان ، ولوو ، آکسا ، استمفورد ، مکالته ، لوری سومر و لوول به عنوان بهترین شرکت های فعال در این زمینه یاد کرد .

سایزینگ دیزل ژنراتور

یکی از راه های افزایش بهره وری در هر دستگاه یا سازمان ، ایجاد تناسب میان قطعات  یا دپارتمان های مختلف آن ها ( علی الخصوص مصرف کننده و تولید کننده ) می باشد . خانواده کم تعدادی را در نظر بگیرید که در خانه ای کوچک مستقر هستند . این خانواده با کمک تلوزیون ، یخچال ، اجاق گازی کوچک و … می تواند نیازهای مربوطه خود را مرتفع سازد ، با این حال تحت تاثیر تبلیغات ، رقابت با سایرین ، عدم شناسایی نیازهای خود و یا حقیر شمردن وسایل ارزان ، بزرگترین و پرمصرف ترین لوازم خانگی موجود در بازار را خریداری می کند . این در حالیست که توان و ابعاد بیشتر این وسایل (تولید کنندگان) سبب افزایش مصرف انرژی و در پی آن هزینه می گردد و کمتر شدن آن نیز نیاز این افراد را برطرف نمی سازد . این اصل که به “محدود کننده” بودن یکی از عوامل دلالت دارد ، در تمامی پدیده های اطرافمان دیده می شود . دیزل ژنراتور ها نیز به عنوان یکی از همین پدیده های پر کاربرد ، نیازمند ایجاد تناسب میان انرژی مصرفی ، کار خروجی و محل نصب خود می باشند . در همین رابطه چنانچه توان دیزل ژنراتور بیش از نیاز مصرف کنندگان باشد ، سوخت با ارزش آن بیهوده مصرف شده و اگر توان آن کمتر از حد نیاز باشد کاربران در مصرف انرژی دچار محدودیت و جیره بندی می شوند ، از این روی سایزینگ دیزل ژنراتور امری حیاتی برای مصرف بهینه انرژی با حداقل هزینه می باشد . در این راه اگرچه کارخانه های تولید کننده لوازم برقی توان مصرفی محصولاتشان را روی آن درج کرده و کاربران با جمع آن ها می توانند محدوده مصرف انرژیشان را تخمین بزنند و از سویی دیگر نیز سازندگان دیزل ژنراتور نیز با واحدهای گوناگون توان دستگاه خود را بیان کرده اند ، اما با این حال شناسایی عناصر موثر در سایزینگ دیزل ژنراتور خالی از لطف نیست . حداقل ظرفیت بار ژنراتور (ظرفیتی که مصرف کمتر از آن به موتور آسیب می زند) ، حداکثر ولتاژ و فرکانس مجاز ، ارتفاع و دما دستگاه ، چرخه کاری ، سوخت ، فاز ، بار ژنراتور که خود به زیر شاخه های بار های تک فازی و بار نامتوازن ، پیک ، موتور ، کم اینرسی و پر اینرسی تقسیم می شوند ، از جمله مهمترین عوامل سایزینگ دیزل ژنراتور می باشند .

راندمان دیزل ژنراتور

راندمان دیزل ژنراتور زمانی که انسان از سنگ ، چوب و سایر مشتقات آن ها به عنوان ابزاری برای سهولت در جابجایی اجسام ، دفاع از خود در برابر سایر جانوران ، ساخت سرپناه ، آتش افروزی ، طبخ غذا و … استفاده کرد ، در حقیقت تعریفی بدوی از “ماشین” و ابزار ارائه داد . اگرچه این وسایل ساختار ساده ای داشته و به راحتی در محیط پیرامون وی یافت می شدند ، اما به دلیل سهولت انجام کاری که برای انسان با دستانی خالی دشوار بود در زمزه اولین ابزار آلات کاربردی وی جای می گرفتند . از آن زمان تا کنون ، توانایی انسان در ساخت ماشین آلات مختلف (مثلاً دیزل ژنراتور) ، بهره گیری از نقشه های مهندسی ، مونتاژ قطعات متعدد و کار تحت مکانیزمی پیچیده چنان پیشرفتی داشته است که اینک جای ادوات مذکور در موزه های باستانی می باشد ، تغییری که دلیل ساده ای برای وقوع آن وجود داشت ؛ دلیلی تحت عنوان راندمان .

بدون شک همه ما در پی انجام کارها در زمانی اندک (سرعت بالا) ، حداکثر صرفه جویی در هزینه (که با صرفه جویی در مصرف مواد اولیه ، سوخت دستگاه یا تعداد ساعات کار اپراتور ها میسّر می شود) و عدم نیاز به تعمیرات و نگهداری متعدد در بلند مدت هستیم . این عوامل در کنار یکدیگر بیان می دارند که نسبت کار خروجی به کل کار ورودی هرچه بیشتر باشد ، دستگاه مورد نظر دارای مقبولیت بیشتریست ، لذا از این کمیت که آن را با نام بازدهی یا “راندمان” می شناسیم برای سنجش کیفیت یک دستگاه استفاده می گردد .

راندمان دیزل ژنراتور به بیانی ساده به نسبت میان خروجی محصول بر حسب وات و ورودی آن یا میزان انرژی آزاد شده در اثر سوخت دیزلی گفته می شود . بدیهیست هرچه این عدد بزرگتر بوده و به 1 نزدیکتر باشد (در تئوری حداکثر این عدد می تواند یک باشد که عملاً ساخت چنین وسیله ای تا کنون عملی نشده و حداقل آن نیز صفر می باشد ، بدین معنا که کل انرژی ورودی را تلف کرده و کار مفیدی انجام نمی پذیرد) ، دستگاه مزبور دارای کیفیت بهتری بوده و توانایی بیشتری در تبدیل سوخت به الکتریسیته دارد . در همین رابطه راندمان دیزل ژنراتور زمانی افزایش می یابد که ده ها بخش مختلف آن آنچنان در کنار یکدیگر با بیشترین هماهنگی و کمترین اصطکاک کار کنند که انرژی کمی صرف لغزش آن ها روی یکدیگر و گرم شدن دستگاه گردد . بی تردید علاوه بر جنس قطعات مصرفی ، نحوه ساخت و کالیبره کردن آن ها ، دقت و حساسیت مجموعه سازنده روی تولیدات انبوه خود ، سرویس مستمر دستگاه در دوره های زمانی مشخص و استفاده از آن در محیطی متناسب با توانایی های دیزل ژنراتور ، طریقه کوپله و همخوانی قسمت مکانیکی با بخش الکتریکی دستگاه نیز از اهمیت بالایی برخوردار است .