سایزینگ دیزل ژنراتور

سایزینگ دیزل ژنراتور

یکی از راه های افزایش بهره وری در هر دستگاه یا سازمان ، ایجاد تناسب میان قطعات  یا دپارتمان های مختلف آن ها ( علی الخصوص مصرف کننده و تولید کننده ) می باشد . خانواده کم تعدادی را در نظر بگیرید که در خانه ای کوچک مستقر هستند . این خانواده با کمک تلوزیون ، یخچال ، اجاق گازی کوچک و … می تواند نیازهای مربوطه خود را مرتفع سازد ، با این حال تحت تاثیر تبلیغات ، رقابت با سایرین ، عدم شناسایی نیازهای خود و یا حقیر شمردن وسایل ارزان ، بزرگترین و پرمصرف ترین لوازم خانگی موجود در بازار را خریداری می کند . این در حالیست که توان و ابعاد بیشتر این وسایل (تولید کنندگان) سبب افزایش مصرف انرژی و در پی آن هزینه می گردد و کمتر شدن آن نیز نیاز این افراد را برطرف نمی سازد . این اصل که به “محدود کننده” بودن یکی از عوامل دلالت دارد ، در تمامی پدیده های اطرافمان دیده می شود . دیزل ژنراتور ها نیز به عنوان یکی از همین پدیده های پر کاربرد ، نیازمند ایجاد تناسب میان انرژی مصرفی ، کار خروجی و محل نصب خود می باشند . در همین رابطه چنانچه توان دیزل ژنراتور بیش از نیاز مصرف کنندگان باشد ، سوخت با ارزش آن بیهوده مصرف شده و اگر توان آن کمتر از حد نیاز باشد کاربران در مصرف انرژی دچار محدودیت و جیره بندی می شوند ، از این روی سایزینگ دیزل ژنراتور امری حیاتی برای مصرف بهینه انرژی با حداقل هزینه می باشد . در این راه اگرچه کارخانه های تولید کننده لوازم برقی توان مصرفی محصولاتشان را روی آن درج کرده و کاربران با جمع آن ها می توانند محدوده مصرف انرژیشان را تخمین بزنند و از سویی دیگر نیز سازندگان دیزل ژنراتور نیز با واحدهای گوناگون توان دستگاه خود را بیان کرده اند ، اما با این حال شناسایی عناصر موثر در سایزینگ دیزل ژنراتور خالی از لطف نیست . حداقل ظرفیت بار ژنراتور (ظرفیتی که مصرف کمتر از آن به موتور آسیب می زند) ، حداکثر ولتاژ و فرکانس مجاز ، ارتفاع و دما دستگاه ، چرخه کاری ، سوخت ، فاز ، بار ژنراتور که خود به زیر شاخه های بار های تک فازی و بار نامتوازن ، پیک ، موتور ، کم اینرسی و پر اینرسی تقسیم می شوند ، از جمله مهمترین عوامل سایزینگ دیزل ژنراتور می باشند .